McCulloch CS 420T Manual de usuario descargar pdf (Pagina 12)

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AVVIAMENTO E ARRESTO

PUNTI IMPORT ANTI

Quando si tira il cordicella del motorino di

avviamento, non usare tutta la lunghezza del

cordicella: potrebbe rompersi. Non lasciare

che il cordicella si riavvolga di colpo. Tenendo

la manopola, farlo riavvolgere lentamente.

Per avviare il motore in condizioni

atmosferiche fredde, aprire tutta l’aria; fare

riscaldare il motore prima di premere il

grilletto dell’acceleratore.

NOTA: Non tagliare materiale con la leva

dell’aria/minimo veloce in posizione FULL

CHOKE.

AVVIO DI MOTORE FREDDO (o

avvio dopo il rifornimento)

NOTA: Nei punti seguenti, quando la leva

dell’aria/minimo veloce viene aperta al mas-

simo, la posizione corretta della grilletto

dell’acceleratore di avviamento è impostata

automaticamente.

ON

STOP

Leva dell’aria/

minimo veloce

INTERRUTTORE

1. Spostare l’interruttore ON/STOP in posi-

zione ON.

2. Premere lentamente la pompetta di ades-

camentoper6volte.

3. Tirare completamente verso l’esterno la

leva dell’aria/minimo veloce.

4. Tirare rapidamente la cordicella del mo-

torino di avviamento con lamano finché il

motore tenta di partire; poiandare alpun-

to seguente.

NOTA:Seil motoretenta di partire prima del

quinto tiro, andare subito al punto seguente.

5. Spostare la leva dell’aria/minimo veloce

alla posizione HALF CHOKE.

OFF

HALF

LEVA DELL’ARIA/MINIMO VELOCE

FULL

6. Tirare rapidamente la cordicella del mo-

torino di avviamento con lamano finché il

motore comincia a girare.

7. Fare andare il motore per circa 30 secon-

di. Quindi, premere e rilasciare il grilletto

dell’acceleratore per rilasciare il minimo

veloce; il motore girerà al minimo.

Sul bordo posteriore della motosega è

presente un’indicazione di avviamento

semplificata che descrive per immagini le

singole fasi.

AVVIAMENTO DI UN MOTORE

CALDO

1. Spostare l’interruttore ON/STOP in posi-

zione ON.

2. Premere lentamente la pompetta di ades-

camentoper6volte.

3. Spostare la leva dell’aria/minimo veloce

alla posizione HALF CHOKE.

4. Tirare rapidamente la cordicella del mo-

torino di avviamento con lamano finché il

motore comincia a girare.

5. Premere e rilasciare il grilletto dell’accel-

eratore per rilasciare il minimo veloce; il

motore girerà al minimo.

AVVIAMENTO DI UN MOTORE

INGOLFATO

Se il motore non è partito dopo 10 tentativi, è

possibile che si sia ingolfato per un eccesso

di carburante. È possibile eliminare

l’eccesso di carburante dal motore ingolfato

seguendo la procedura di av vio a mo tore

caldo sopra riportata. Chiudere la leva

dell’aria/minimo veloce completamente e

accertarsi che l’interruttore di accensione sia in

posizione ON. Per avviare il motore può

essere necessario tirare molte volte il

cordicella del motorino di avviamento, a

seconda delle condizioni di ingolfamento. Se il

motore non si avvia, consulta re lo T ABELLA DI

SOLUZIONE DEI PROBLEMI.

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