McCulloch CS 420T Manual de usuario Pagina 55
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55
MANEJO DE COMBUSTÍVEL
COMBUSTÍVEL
Observe! A máquina está equipada com um
motor de dois tempos e deve sempre
funcionar com uma mistura de gasolina e
óleo para motores de dois tempos. Para
garantir a mistura correcta, é importante que
se meça cuidadosamente a quantidade de
óleo a misturar. Ao misturar pequenas
quantidades de combustível, até mesmo
pequenos erros na quantidade de óleo
podem afectar fortemente a proporção da
mistura.
ATENÇÃO! Tenha sempre boa
ventilação ao manusear combustível.
GASOLIN A
S Use gasolina de qualidade, com ou sem
chumbo.
S O índice de octano mínimo recomendado é
90 (RON).
S No caso do motor funcionar com gasolina
com um índice de octano inferior a 90, o
motor pode “grilar”. Isso pode provocar um
aumento de temperatura no motor e uma
maior sobrecarga nos rolamentos, que po-
dem causar graves avarias no motor.
S Ao trabalhar com rotaçãos altas
continuamente (p. ex. na desrama),
recomenda--se um índice de octano mais el-
evado.
Rodagem
Durante as primeiras 10 horas de
funcionamento, devese evitar regimes de
rotação demasiado altos.
ÓLEO DE DOIS TEMPOS
S Para obter o melhor resultado e rendimento,
use óleo para motores a dois tempos
Universal, Universal powered by McCulloch,
produzido especialmente para os nossos
motores a dois tempos arrefecidos a ar .
S Não use nunca óleo para motores fora de
borda a dois tempos e arrefecidos a água,
também chamado ’óleo para foras de borda’
(designado TCW).
S Nunca use óleo para motores a quatro tem-
pos.
S Um óleo de baixa qualidade ou uma mistura
de óleo/combustível demasiado rica podem
aventurar o funcionamento do catalizador e
reduzir--lhe a vida útil.
PROPORÇ ÃO DE MISTUR A
1:50 ( 2%) com óleo para motores a dois
tempos U n iver sal, Unive r sal powered by
McCulloc h.
1:33 (3%) com outros óleos para motores de
dois tempos arrefecidos a ar, com
homologação JASO FB/ISO EGB.
Gasolina, Óleo de dois tempos,
litros litrositros
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
MISTURA
S Misture sempre gasolina e óleo num
recipiente limpo e aprovado para gasolina.
S Comece sempre por juntar metade da
gasolina a ser misturada. Junte depois
todo o óleo. Agite bem a mistura. Por fim,
junte o restante da gasolina.
S Agite a mistura cuidadosamente antes de
a despejar no depósito de combustível da
máquina.
S Não misture combustível além do
necessário para se consumir durante um
mês, no máximo.
S Se a máquina não for usada por um longo
período, esvazie o depósito de
combustível e limpe--o.
ÓLEO DE CORRENTE
S Para lubrificação, recomenda--se um óleo
especial (óleo para lubrificação de
correntes de serra) com boa capacidade
de aderência.
S Nunca aplique óleo usado. Isto acarreta
danos à bomba de óleo, lâmina ecorrente.
S É importante o usodo tipode óleo correcto
em relação à temperatura do ar
(viscosidade adequada).
S Temperaturas abaixo de 0°C conferem a
determinados óleos uma baixa fluidez.
Isto acarreta sobrecarga na bomba de
óleo, danificando suas peças.
S Consulte a sua oficina autorizada ao
escolher óleo de lubrificação de corrente.
ABASTECIMENTO
ATENÇÃO! As medidas de
precaução abaixo diminuem os riscos de
incêndio: não fume nem ponha objectos
quentes na proximidade de combustível,
pare o motor e deixe arrefecer alguns
minutos antes de abastecer, abra a tampa
do depósito devagar, ao abastecer, para dar
saída lenta aos gases se houver um
excesso de pressão, aperte bem a tampa do
depósito após abastecer, afaste sempre a
máquina do local e da fonte de
abastecimento, antes de arrancar.
Limpe bem à volta da tampa do depósito.
Limpe com regularidade os depósitos de
combustível e óleo de corrente. O filtro de
combustível deve trocar--se no mínimo uma
vez por ano. Sujidades nos depósitos
acarretam distúrbios no funcionamento.
- CS 420TCS 360T CS 400T 1
- SIMBOLI UTILIZATTI 2
- SOMMARIO 2
- INTRODUZIONE 2
- IDENTIFICAZIONE DELLE PARTI 3
- NORME GENERALI DI SICUREZZA 4
- MONTAGGIO 10
- OPERAZIONI CON IL CARBURANTE 10
- AVVIAMENTO E ARRESTO 11
- TECNICA DI LAVORO 13
- MANUTENZIONE E REGOLAZIONI 16
- CONSERVAZIONE 19
- PROBLEMI CAUSA SOLUZIONE 20
- DATI TECNICI 21
- DICHIARAZIONE DI CONFORMIT À 23
- INHOUDSOPGAVE 24
- INLEIDING 24
- IDENTIFICATIE VAN SYMBOLEN 24
- IDENTIFICATIE (WAT IS WAT?) 25
- VEILIGHEIDSMEDEDEL ING: Bloo 27
- CONTROLE HOUDEN 29
- VEILIGHEIDSFUNCTIES 29
- TEGEN TERUGSLAG 29
- W AARSCHUWING: De volgende 29
- MONTEREN 30
- BRANDSTOFHANTERING 33
- STARTEN EN STOPPEN 34
- ARBEIDSECHNIEK 35
- ONDERHOUD EN AFSTELLEN 39
- W AARSCHUWING: Stop de 42
- W AARSCHUWING!: Het is 42
- TECHNISCHE SPECIFICATIES 43
- VERKLARING VAN CONFORMITEIT 45
- INTRODUÇÃO 46
- IDENTIFICAÇÃO DOS SÍMBOLOS 46
- INSTRUÕES GERAIS DE SEGURANÇA 48
- MONTAGEM 52
- MANEJO DE COMBUSTÍVEL 55
- ARRANQUE E PARAGEM 56
- TÉCNICA DE TRABALHO 57
- SERVIÇO E AJUSTES 61
- ARMAZENAMENTO 64
- ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 65
- DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE 67
- 68
- 68
- 68
- 69
- 70
- 74
- 77
- 78
- 80
- 84
- 87
- üm 88
- 88
- 89
- 91
- Instruções originais 92
- Αρχικές οδεγίες 92
- Istruzioni originali 92
- Originele instructies 92
Relacionado con productos y manuales para Motosierras Eléctricas McCulloch CS 420T
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